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　　□本報記者李鳳虎
　　鄭州地鐵一號線即將開通，地鐵的安全由誰來保護？地鐵警察的裝備又有什麼不同？12月25日上午，記者走進鄭州市公安局地鐵派出所，探訪鄭州地鐵警察。
　　9時30分，鄭州地鐵一號線綠城廣場站，雖沒正式營運，但在站廳層和站台層不時有步行巡邏的地鐵警察和保安。
　　記者發現，進站口、出站口、站廳層和站台層上方設置了多個高清攝像頭。“每個地鐵站都安有90多個攝像頭，地鐵全線和車內共安裝1800餘個視頻探頭，每位乘客從進站到出站，至少會有4張正面照片存入系統。”鄭州市公安局地鐵派出所副所長伍紅琳告訴記者，這些攝像頭每天實時對出入站點全程監控，自動捕捉過往人員臉部特征，“如果遇到在逃通緝嫌疑人員，人像識別系統會自動識別並報警，執勤安保人員將第一時間對其進行控制”。
　　記者在綠城廣場站警務室看到，4張監控大屏幕把整個站內的情景盡收眼底，值班地鐵警察通過監控可調取到任何一個角落的狀況，警務室的監控指揮系統和地鐵派出所及市局110指揮中心的系統相連，實現三級聯動指揮。
　　每個警務室配備有防暴頭盔、空氣呼吸機、防暴盾牌、防化服、隔熱服、便攜式X光機等高科技警用裝備。此外，地鐵警察還有一個得力助手——屏蔽干擾儀，一旦在地鐵里發現疑似爆炸物，屏蔽干擾儀可對有效範圍內的一切無線電信號進行屏蔽切斷，能有效挫敗不法分子試圖通過遙控引爆爆炸物的企圖。
　　據瞭解，鄭州市地鐵派出所主要負責地鐵沿線及場站內部警務工作，包括維持治安秩序、地鐵轄區治安刑事案件的辦理、地鐵內部安全保衛工作等。
　　“地鐵警察相對而言是一個全新的警務工作，對警察的戰鬥力要求更高。”伍紅琳說，今年11月，鄭州市地鐵派出所抽調40多名民警前往廣州，隨當地地鐵警方跟班輪訓，學習巡邏、盤查、安檢、反恐以及突發事件現場處置等。目前鄭州市地鐵一號線的地鐵警察全部上崗。③9　　（原標題：地鐵安保監控系統很“聰明”）